四、試車安全細則
1、一般原則
² 在進行設備的無負荷運轉前參與試車人員必須詳細閱讀設備操作手冊關于人身、設備安全方面的相關內容;
² 個人或第三者的安全問題,請參照現(xiàn)場安全手冊以及設備操作規(guī)程/程序;
² 在無負荷試車期間,試車人員必須看到整個安裝檢測的過程;
² 至少應有兩個人被安排在被測試設備的附近,他們通常應該是廠家的調試工程師和試車工作的責任人;
² 中壓柜電氣室應安排一個電工;
² 中央控制室應安排相應的操作人員;
² 上述三個位置的人員通過對講機進行聯(lián)系;
² 不需要試車的設備將電力室的控制柜搖出或者有鎖的控制柜打到“OFF”的位置上鎖并備好足夠的鑰匙;
² 到設備的檢修通道必須安全,試車區(qū)域應清理干凈;
² 足夠的照明設施;
² 在設備啟動前,將準備足夠數(shù)量的安全標識及警告牌,并張貼或固定在試車車間或設備附近。
2、標識、警示牌說明
在單機試車過程中運轉的設備或系統(tǒng)將用以下標識及警示牌說明可能存在的危險,所有參與試車人員務必注意警告牌的提示,避免自身或第三方發(fā)生事故。
(1)、表示:危及生命,切勿靠近;
(2)、表示:危險,請勿靠近;
(3)、表示:小心操作或通行
(4)、表示:高壓,危險。
五、單機試車準備
本文關鍵詞:水泥生產(chǎn)線總包、水泥粉磨站總包
1、一般準備:
² 完成工藝系統(tǒng)控制方面的模擬測試;
² 檢查所有的電纜接線;
² 安裝人員以及供貨商的調試工程師提前檢查所有的相關的土建工作、鋼結構以及機械設備;
² 所有的管道系統(tǒng)(水、液壓、壓縮空氣等)完成了壓力試驗;
² 對所有設備的潤滑點進行檢查;
² 設備、系統(tǒng)、測試區(qū)域進行了清理;
² 測試負責人以及測試人員、生產(chǎn)準備人員全部到位;
² 為了在實際測試中贏得更多的時間,應進行詳細的測試前檢查,并及時排除檢查中發(fā)現(xiàn)的問題。
2、工具準備:
設備無負荷試車過程中需要的基本工具如下:
序號 |
工具名稱 |
型號及規(guī)格 |
數(shù)量 |
用途 |
1 |
常用工具(扳手、螺絲刀、刻絲鉛等) |
常用規(guī)格 |
2套 |
檢查螺栓緊固情況、檢查設備加油情況、拆裝聯(lián)軸節(jié) |
2 |
聽音器 |
|
1個 |
判斷軸承故障 |
3 |
百分表 |
|
1套 |
檢查聯(lián)軸節(jié)安裝偏差 |
4 |
遠紅外測溫儀 |
MX4 |
1臺 |
測量軸承溫度 |
5 |
非接觸式轉速表 |
HT-4100 |
1臺 |
測量軸轉速 |
6 |
手持式測振儀 |
VA-80 |
1臺 |
測量設備的振動情況 |
7 |
智能軸承故障分析儀 |
BT-2000 |
1臺 |
軸承故障現(xiàn)場分析判斷 |
8 |
計時器 |
|
1臺 |
|
9 |
鉗型電流表 |
T301-A |
1臺 |
|
10 |
相位計 |
GP*S-908 |
1臺 |
|
11 |
萬用表 |
MF14,MF18,DT930F |
1臺 |
|
12 |
電壓表 |
T51 |
1臺 |
|
13 |
電流表 |
T69 |
|
|
14 |
絕緣電阻測量儀 |
ZC11-8;ZC11-10;ZC25-4;ZC30-2 |
各1臺 |
|
15 |
接地電阻測量儀 |
STD-1 |
|
|
16 |
微歐計 |
DM100C |
1臺 |
|
17 |
數(shù)字轉速表 |
DT-832C |
1臺 |
|
18 |
雙臂電橋 |
QJ44 |
1臺 |
|
19 |
高壓交流平衡電橋 |
QS1 |
1臺 |
|
20 |
交流耐壓實驗變壓器 |
GTB6/50 |
1臺 |
|
21 |
直流耐壓測試儀 |
CJ2671C |
1臺 |
|
22 |
直流電位差計 |
UJ60 |
1臺 |
|
23 |
旋轉電阻箱 |
Z*21 |
1臺 |
|
24 |
綜合信號發(fā)生器 |
SPMC300A |
1臺 |
|
25 |
雙蹤示波儀 |
SR-24 |
1臺 |
|
26 |
表面溫度計 |
SWK-2 |
1臺 |
|
以上測量工具的精度等級均滿足國家現(xiàn)行標準、量程能滿足全廠設備進行無負荷測試的需要。
3、試車前的檢查(見附表)
3.1試車前的機械及潤滑檢查
3.1.1設備試車前的機械檢查
² 排除異物:在設備運轉前必須對設備內部進行詳細的檢查,清理其中的異物,特別是螺栓、金屬廢棄物等;
² 螺栓緊固:根據(jù)供貨商提供的螺栓緊固力矩表逐一核實每臺設備的螺栓(特別是地腳螺栓)緊固情況,避免出現(xiàn)設備運轉過程中出現(xiàn)螺栓松動的現(xiàn)象;
² 安全防護裝置:確認所有的安全裝置和設備都已經(jīng)安裝完畢;
² 手動盤車檢查:如果可能應對設備(主要指回轉運動的設備)進行手動盤車檢查,如風機、短皮帶機等,在設備運轉前發(fā)現(xiàn)可能存在的卡或撞的現(xiàn)象。
² 水、氣路檢查:在水、氣管路與設備連接前應作好管道的吹掃工作;
² 詳細檢查內容請見按照不同設備分類的設備測試前檢查內容表。
3.1.2設備潤滑情況檢查
² 根據(jù)設備說明書或操作手冊進行必要的清洗工作
² 根據(jù)設備潤滑手冊檢查設備的加油情況;
² 大型設備的潤滑油站應提前進行試車,并對流量、壓力、溫度等參數(shù)進行設定;
3.2無負荷試車前的電氣及儀表檢查
3.2.1單機無負荷前所有控制回路已經(jīng)完成檢查并通過驗收;
3.2.2單機無負荷測試前所有儀表的測試工作已經(jīng)結束并通過驗收。
3.2.3無負荷試車前詳細的電氣及儀表檢查請見本方案第六章中的具體內容。
設備單機試車前的一般檢查驗收單
設備名稱 |
|
設備編號 |
|
檢查日期 |
|
檢查類別 |
檢查項目 |
檢查結論 |
設備運轉前的清理工作 |
料倉是否空倉并進行清理 |
|
輸送系統(tǒng)無異物 |
|
系統(tǒng)無堵塞 |
|
現(xiàn)場是否清理干凈 |
|
檢修安全通道是否暢通 |
|
設備是否見本色 |
|
連接檢查 |
水路(已經(jīng)完成壓力試驗并連接到位) |
|
其它液體介質(已經(jīng)完成壓力試驗并連接到位) |
|
壓縮空氣(已經(jīng)完成壓力試驗并連接到位) |
|
其它氣路風路(已經(jīng)完成壓力試驗并連接到位) |
|
現(xiàn)場開關 |
|
已經(jīng)斷電 |
|
其它電氣裝置 |
|
基礎檢查 |
基礎的環(huán)境狀況 |
|
地腳螺栓已經(jīng)緊固 |
|
螺栓緊固檢查 |
|
設備連接螺栓已經(jīng)緊固 |
|
電機固定螺栓已經(jīng)緊固 |
|
校對工作 |
|
校對工作已經(jīng)進行并復核 |
|
潤滑 |
設備所需的脂潤滑已經(jīng)完成 |
|
設備所需的油潤滑已經(jīng)完成 |
|
油標檢查 |
|
安裝人員 |
|
監(jiān)理單位 |
|
鵬飛集團項目部 |
|
****公司項目部 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
設備單機試車前的機械檢查驗收單
設備名稱 |
|
設備編號 |
|
檢查日期 |
|
檢查類別 |
檢查項目 |
檢查結論 |
|
潤滑狀況 |
|
|
潤滑油嘴 |
|
|
加油程度 |
|
|
冷卻水是否可以使用 |
|
|
壓縮空氣是否可以使用 |
|
|
傳動皮帶及皮帶輪 |
|
|
鏈條傳動 |
|
|
鏈條檢查 |
|
|
聯(lián)軸節(jié)檢查 |
|
|
校對 |
|
|
制動裝置 |
|
|
逆止器 |
|
|
軸承 |
|
|
緊固狀況/空氣滲漏 |
|
|
密封 |
|
|
絕緣狀況 |
|
|
人孔門的檢查 |
|
|
檢查孔 |
|
|
現(xiàn)場手動閥門 |
|
|
膠帶 |
|
|
收塵器濾袋 |
|
|
通風裝置的織物過濾器 |
|
|
斜槽透氣層 |
|
|
鎖風閥門的設定 |
|
|
止回閥 |
|
|
噴水系統(tǒng)的噴嘴 |
|
&, nbsp; |
壓縮空氣系統(tǒng)的過濾器 |
|
安裝人員 |
|
監(jiān)理單位 |
|
鵬飛集團項目部 |
|
****公司項目部 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
設備單機試車前的電氣檢查驗收單
設備名稱 |
|
設備編號 |
|
檢查日期 |
|
檢查類別 |
檢查項目 |
檢查結論 |
|
電壓 |
|
|
NTC保護器 |
|
|
錠子PT100 |
|
|
溫控開關 |
|
|
限位開關 |
|
|
扭矩開關 |
|
|
制動裝置 |
|
|
測速開關 |
|
|
位置檢測裝置 |
|
|
潤滑裝置 |
|
|
油位 |
|
|
轉動傳感器 |
|
|
料位控制裝置 |
|
|
溫度控制裝置 |
|
|
限位開關 |
|
|
冷卻水的連接 |
|
|
電磁閥 |
|
|
加油情況(液壓聯(lián)軸器) |
|
|
溫度開關 |
|
|
柱銷連接 |
|
<, /SPAN> , |
限位開關 |
|
|
拉繩開關 |
|
|
Zero speed monitor |
|
|
壓力開關 |
|
|
料位(油位)開關(表) |
|
|
測振開關(儀表) |
|
|
流量檢測裝置 |
|
|
電磁閥 |
|
|
堵料開關 |
|
|
荷重傳感器 |
|
|
現(xiàn)場開關(ICW) |
|
|
轉換開關 |
|
安裝人員 |
|
監(jiān)理單位 |
|
鵬飛集團項目部 |
|
****公司項目部 |
|